balita

Isang kategorya ng Diesel engine electronic control teknolohiya Ang pangunahing bentahe ng high-pressure na karaniwang sistema ng tren ay maaari itong baguhin ang presyon ng iniksyon at oras ng iniksyon sa isang malawak na saklaw, at mapagtanto ang elektronikong kontrol ng Diesel engine Sa pamamagitan ng pagsasaalang -alang sa proseso ng henerasyon ng presyon ng langis at ang proseso ng kontrol ng iniksyon ng gasolina nang hiwalay Mataas na presyon ng karaniwang tren Efi Ang teknolohiya ay tumutukoy sa isang paraan ng supply ng gasolina na ganap na naghihiwalay sa henerasyon ng presyon ng iniksyon mula sa proseso ng iniksyon sa isang closed-loop system na binubuo ng isang high-pressure oil pump, isang sensor ng presyon at isang Electronic Control Unit (ECU) Gumagamit ito ng isang mataas na presyon ng bomba ng langis upang maihatid ang high-pressure fuel sa pampublikong pipe ng supply ng gasolina, at napagtanto ang tumpak na kontrol sa pamamagitan ng presyon ng langis sa pampublikong pipe ng supply ng gasolina, upang ang presyon ng high-pressure fuel pipe ay walang kinalaman sa bilis ng engine, na maaaring mabawasan ang presyon ng suplay ng gasolina ng diesel engine antas ng pagbabago Karaniwang pag -aayos ng mataas na presyon ng karaniwang sistema ng trenang1 Ang diesel engine ng Pag -synchronize ng panel Diesel Generator Hindi masimulan ang kasalananAng diesel engine ng diesel generator ay isang compression ignition internal combustion engine Ang makinis na pagsisimula ng isang diesel engine ay hindi lamang nangangailangan ng isang malaking halaga ng gasolina upang maging ganap na atomized at sprayed sa silindro, ngunit nangangailangan din ng naka -compress na hangin sa silindro na magkaroon ng isang tiyak na temperatura at presyon, upang ang diesel ay maaaring kusang mag -apoy Samakatuwid, ang engine ng diesel ay hindi maaaring magsimula nang maayos, at ang dahilan ay sa pangkalahatan sa panimulang sistema, elektronikong kinokontrol na sistema ng gasolina, paggamit at sistema ng tambutso o ang pagtutugma ng clearance ng diesel engine Ang mga customer ay maaaring pag -aralan at hatulan ang hakbang -hakbang ayon sa mga kasamang katangian ng kasalanan Para sa buong sasakyan na ang starter ay kinokontrol ng ECU, sinuri muna ng ECU ang neutral signal kapag nagsisimula, at pagkatapos ay output ang isang kasalukuyang upang himukin ang starter relay Matapos konektado ang relay, ang baterya ay nagtutulak sa starter upang magsimula Tumutok sa pagsuri sa mga sumusunod na item: neutral switch, starter relay, baterya, switch ng paradahan ● Suriin ang posisyon ng switch sa ilalim ng sasakyan (dapat na nasa naka -disconnect na estado) ● ¡Suriin kung ang mga kable ng paghahatid ay buo, at subukang gumamit ng emergency start (pindutin ang switch ng pag -aapoy nang higit sa 3 segundo) ● ¢ Suriin kung ang boltahe ng baterya ay masyadong mababa upang himukin ang starter ● £ kung ang starter relay at mga kable ay nasa mabuting kalagayan ● ¤ Suriin kung nasunog ang ...

3 Ang mga problema na nakatagpo sa praktikal na aplikasyon ng ATS at kaukulang Mga solusyon sa produkto Habang umuunlad ang ekonomiya, ang modernong buhay at modernong industriya ay mas mababa at hindi gaanong mapagparaya sa mga outage ng kuryente Ang mga dayuhang industriyalisadong bansa (lalo na ang Estados Unidos) ay itinuturing ang mga produktong ATS bilang bahagi ng suplay ng kuryente, at napaka -maingat sa pagpili at paggamit ng Mga produktong ATS Sa Dual Power Emergency Power Supply System, piliin muna ang mga produkto ng antas ng PC, at ang switch ay hindi pinapayagan na manatili sa gitna ng proseso ng conversion (iyon ay, nang walang zero na posisyon) Ang layunin ay upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng suplay ng kuryente, lalo na para sa UPS Dahil sa iba't ibang uri ng backup na kapangyarihan at mga kapaligiran ng aplikasyon, ang pagpili ng ATS ay dapat ding magkakaiba 3 1 Suliranin 1: Pag -synchronise ng Switch problema Ang mga ordinaryong AT ay hindi pinapayagan na ilipat na may malaking motor o mataas na inductance load Kung ang malaking pag -load ng motor ay nakabukas sa panahon ng operasyon, mapapailalim ito sa malaking mekanikal na stress kapag malaki ang agwat ng power supply phase Kasabay nito, ang overcurrent na sanhi ng back EMF na nabuo ng motor ay maaaring maging sanhi ng pagsabog ng fuse o ang circuit breaker upang maglakbay Solusyon: Kung pipiliin mo ang isang ATS na may anggulo ng phase na kasabay na pagtuklas at pag -andar ng paglipat, suriin kung ang dalawang mga suplay ng kuryente ay naka -synchronize bago lumipat kung ang dalawang mga suplay ng kuryente ay umiiral nang sabay Kapag kwalipikado ang pagtuklas ng pag -synchronise, pinapayagan ang ATS na lumipat Sa oras na ito, tiyakin na ang back EMF at ang tungkol sa-to-input ang mga potensyal na ginamit na ginamit ay naka-synchronize upang walang mga inrush currents na maaaring pumutok ng mga piyus o break circuit breaker 3 2 Tanong 2: Neutral na problema sa paglipat ng linya kapag tumutugma sa UPS Ang ordinaryong three-phase ATS ay may three-post at apat na poste na pag-uuri, ngunit ang three-post switch ay hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng sistema ng suplay ng kuryente ng aking bansa na ang papasok na ATS ay dapat na apat na poste na paglipat at apat na poste na paghihiwalay Bagaman ang apat na poste na ATS ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa itaas, hindi nito isinasaalang-alang ang masamang epekto ng apat na-post na sabay-sabay na paglipat ng ATS sa pag-load ng gumagamit, lalo na ang pag-load ng solong-phase sa aktwal na paggamit Dahil ang ATS ay kailangang lumipat na may pag -load, ang UPS ay awtomatikong lumipat sa bypass at maging sanhi ng pagkawala ng kapangyarihan ng pag -load dahil sa kawalan ng neutral na linya sa sandaling lumipat sa aktwal na paggamit Itinaas at sinunog Kung pipiliin mo ang isang ATS na may pag -andar ng zero line overlap switch (mamaya klats muna gumawa ng teknolohiya), kapag ang mga linya ng phase ay natapos...

Sa pag -unlad ng lipunan, ang buhay ng mga tao ngayon ay higit na hindi mapaghihiwalay mula sa koryente, lalo na ngayon ang mga kinakailangan para sa mataas na pagiging maaasahan at kaligtasan ng suplay ng kuryente ay mas mataas at mas mataas din Upang matiyak ang buhay ng mga tao at matiyak na ang buhay at pag -aari ng mga tao ay hindi apektado at nilabag ng power grid outage, panloob na pagkasunog set ng generator ng engine, bilang standby at emergency power supply, ay higit pa at mas malawak na ginagamit sa iba't ibang mga patlang, gayunpaman, ang set ng generator ay isang suplay lamang ng kuryente na bumubuo ng electric energy Hindi ito direktang lumipat sa pagitan ng ligtas, mabilis at maaasahang supply ng kuryente at supply ng kuryente na may power gridATS ay isang dalawahang aparato ng paglilipat ng kuryente, na mismo ay walang kakayahang simulan ang generator Karaniwan, ang prinsipyo ng ATS ay two-way input (isang pangunahing at isang standby) Kapag ang pangunahing supply ng kuryente ay nawawalan ng kapangyarihan at ang Standby Power Ang supply ay may kapangyarihan, awtomatiko itong lumipat sa standby power supply Kung nais mong mapagtanto ang pag -andar na nais mo, kailangan mong magdagdag ng isang PLC upang ikonekta ang signal ng pag -input ng boltahe ng lakas ng mains sa PLC Kapag walang boltahe, ang plc nagsisimula ang generator, at ang ATS ay dapat na maantala ang paglipat Siyempre, kung ang iyong ATS ay ma -program na may input at output, maaari mong gamitin nang direkta ang ATS programming.

Malaking Power Maliit na Power Perkins Generator Itakda sa Pagbebenta na may Mabilis na Oras ng Paghahatid Perkins Generator Ang rate ng regulasyon ng boltahe, rate ng regulasyon ng dalas Ang rate ng regulasyon ng boltahe ay nasa loob ng +0 5 Sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon: Mula sa walang-load hanggang sa buong pag-load, dalas ng pag-synchronize, kadahilanan ng kuryente sa pagitan ng 0 8-0 1; random na rate ng pagbabagu-bago ng dalas, mula sa walang-load hanggang sa buong pag-load; Sa anumang matatag na kondisyon ng pag -load na tumatakbo; Ang maximum na halaga ng set ng generator ng Perkins diesel ay +0 25% mula sa malamig na makina hanggang sa mainit na makina; Ang pagbagsak ng bilis ay hindi lalampas sa 4 5% 2. Perkins Power Generator 200kva Boltahe ng alon, teknolohiya ng yunit Buksan ang circuit, ang maximum na kabuuang pagbaluktot ng alon ay 1 5%; espesyal na welded chassis, built-in na shock pad, pangkalahatang pag-hoisting at pag-akyat; Tatlong-phase balanseng pag-load, ang maximum na kabuuang pagbaluktot ng alon ay 5%; Ang karaniwang pagsasaayos ng tsasis ay isang tangke ng gasolina na patuloy na tumatakbo sa loob ng 8 oras, dobleng nababaluktot na kola ang pipe ng koneksyon ng gasolina, ang tangke ng gasolina ay tumutugma sa antas ng sukat, at ang kanal ay naharang 3. Perkins Generator Mababang pagkonsumo ng gasolina Ang kadahilanan ng impluwensya sa telepono Mataas na grade na patong na pintura, magsusuot-lumalaban at matibay, maliwanag at matibay, mas mababa sa 50; isang random na hanay ng manu -manong pag -install, manu -manong pagpapatakbo at pagpapanatili, manu -manong bahagi at diagram ng circuit; Telepono Harmonic Factor (THF) mas mababa sa 2%, alinsunod sa BS4999 Bahagi 40 Standard ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99, AS1359; Electromagnetic Impluwensya UTE5100, VDE0530; Alinsunod sa pamantayan ng BS800, ang grade ng VDE ay nasa pagitan ng G at N.

Ang Ang Perkins Diesel Generator ay nakatakda sa stock Ginawa ng aming kumpanya ay nagpatibay ng British Perkins Diesel Engine Upang makumpleto ang set Ang aming kumpanya ay may higit sa sampung taon ng karanasan sa paggawa ng Perkins generator sa stock Ang Perkins Series diesel generator set Ang mga ginawa ay may mga katangian ng maliit na sukat, magaan na timbang, malakas na lakas, pag -save ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran, mataas na pagiging maaasahan at madaling pagpapanatili Demand ng customer Ang British Perkins (Perkins) Engine Co, Ltd ay itinatag noong 1932, ay isang pandaigdigang tagagawa ng engine, ay pinuno sa 4 hanggang 2000kW Power Off-Highway Diesel 650kva Perkins Generator Set at Likas na Gas Engine Market Ang Perkins ay mahusay sa pagpapasadya ng mga makina para sa mga customer, ganap na natutugunan ang mga tiyak na pangangailangan ng mga customer, kaya pinagkakatiwalaan ito ng mga tagagawa ng kagamitan Sa kalamangan na ito, ang kumpanya ay kasalukuyang nagbibigay ng mga makina sa higit sa 1 000 mga pangunahing tagagawa ng kagamitan sa buong mundo Ang mga engine na ito ay ginagamit sa higit sa 5,000 iba't ibang mga okasyon, na sumasaklaw sa limang pangunahing merkado: makinarya ng agrikultura, makinarya ng konstruksyon/konstruksyon, kagamitan sa henerasyon ng kuryente, kagamitan sa pang -industriya at kagamitan sa paghawak ng materyal Sa ngayon, higit sa 17,000 mga makina ng Perkins ang nasa serbisyo, na halos kalahati ng mga ito ay nasa serbisyo pa rin Ang isang pandaigdigang network ng higit sa 130 mga ahente ng Perkins, na sumasaklaw sa higit sa 180 mga bansa at rehiyon, ay nagbibigay ng suporta sa produkto sa pamamagitan ng 3,500 mga saksakan ng serbisyo, na ang lahat ay nagdadala ng mas mahigpit na pamantayan upang matiyak ang mga customer sa bawat sulok ng mundo Kumuha ng kalidad ng serbisyo Ang Perkins sa China noong unang bahagi ng 1970s, ang Perkins ay nagbigay ng mga serbisyo sa mga customer sa China Habang ang pagbabahagi ng merkado sa China ay patuloy na lumalaki, ang kumpanya ay nag -set up ng isang tanggapan sa Shanghai noong 2006 upang pamahalaan ang merkado ng Tsino Noong Oktubre 2007, opisyal na inihayag ng Perkins ang pagtatayo ng isang bagong pabrika sa Wuxi, Jiangsu Province sa ika -9 na Beijing International Construction Makinarya Exhibition (BICES) Noong Nobyembre 2008, ang Perkins Wuxi 400 Series Compact Engine Production Line ay inilagay sa produksyon, at ngayon maaari itong magbigay ng higit sa 40 mga scheme ng pagsasaayos para pumili ng mga customer at pandaigdigang mga customer Ang layunin ng Perkins na maging isang tagapagtustos ng engine sa mga tagagawa ng kagamitan sa Tsino ay nasa track Ang mga teknikal na parameter ay nagbibigay ng pamantayang pagsasaayos Diesel Engine (na may lahat ng mga accessories, tatlong filter, electrical system) Brushless alternator steel istraktura base Fan Water Tank Cooling System 24v starter motor at singilin ang motor

Ang aming kumpanya ay gumagawa at nagbibigay ng mabibigat na langis ng tao set ng generator Ang saklaw ng kapangyarihan ng mga yunit ay saklaw mula 0 42 MW hanggang 21 MW Ang mga modelo ay L+V51/60, L+V32/40, L+V28/32S, L27/38S, L23/30S, L16/24S Nasusunog na diesel o mabibigat na langis Sa ilalim ng parehong pag -aalis, ang MAN HEAVY OIL GENERATOR SET ay may mas mataas na lakas ng output at mas mataas na kahusayan; Ang modular na disenyo at mas kaunting mga sangkap ng yunit ay ginagawang madali upang mapanatili at gumana sa isang mas mababang gastos; Sa advanced na teknolohiya ng proteksyon sa kapaligiran, ang hanay ng mabibigat na generator ng langis ay may mas mababang mga paglabas at ingay Kung ikukumpara sa mga katulad na produkto, ginagarantiyahan na gumana nang maaasahan at matipid na may mas kaunting polusyon Bilang isang kontratista ng Power Station EPC na may mayamang karanasan, maaari kaming magbigay ng perpektong serbisyo para sa proyekto ng turnkey ng power station ayon sa mga kinakailangan ng gumagamit Mabilis kaming naghahatid at tumugon nang mabilis, maligayang pagdating sa pagtatanong! Ang German Man Group ay ang pinakaunang tagagawa ng engine sa mundo, ang lugar ng kapanganakan ng mga makina ng diesel, at isang pinuno sa merkado ng International Diesel Engine Ang mga engine ng tao ay kilalang-kilala sa buong mundo Ang Man Group ay nagtatag ng higit sa 100 pagkatapos ng benta ng serbisyo sa buong mundo upang mabigyan ang mga gumagamit ng mabilis na pag-install ng produkto, pagpapanatili at operasyon ng istasyon ng kuryente at iba pang mga serbisyo ng garantiya