solusyon sa pagbawas ng ingay ng emergency generator

ang mga uri ng pagbuo ng kuryente ay isang uri ng kagamitang mechatronics na nagpapalit ng enerhiya na kemikal ng gasolina patungo sa elektrikal na enerhiya.Ngayon, sa pagtaas ng paggawa ng makabago, lalo na sa masigla na pag-unlad ng mga network ng computer at komunikasyon, ang kagamitan ay mayroon ding mga kinakailangan para sa pagiging maaasahan ng suplay ng kuryente.Dumarami, dahil ang ups power supply ay may problema ng maikling oras ng supply ng kuryente.gumagawa ito set ng generator ng diesel may malawak na puwang para sa kaunlaran, ngunit habang diesel silent generator magbigay ng kaginhawaan para sa mga tao, ang ingay ng mga set ng generator na direktang nakakaapekto sa kalusugan, trabaho at buhay ng mga tao.sa unti-unting pagpapabuti ng mga kinakailangan sa kapaligiran ng mga tao, kung paano malutas at mapagtagumpayan ang mga problema sa itaas ay naging susi sa aplikasyon at pag-unlad ng mga set ng generator ng diesel.dito nakatuon kami sa paglitaw at mga solusyon ng mga set ng generator ng diesel.

alinsunod sa nagtatrabaho prinsipyo ng mga diesel generator set, ang pagbuo ng ingay ay napaka-kumplikado, na maaaring nahahati sa mga dahilan at lokasyon: 1.maubos ang ingay; 2.ingay sa makina; 3.ingay sa pagkasunog; 4.paglamig fan at maingay ingay; 5. papasok na ingay ng hangin: 6.ingay ng generator.

ang sumusunod ay isang paliwanag sa anim na bahagi na ito:

1.ingay sa tambutso:

ang ingay ng tambutso ay isang mataas na temperatura, mataas na bilis ng pulso na ingay ng daloy ng hangin, na kung saan ay ang pinaka lakas at bahagi ng bahagi ng ingay ng makina.ito ay higit na mas mataas kaysa sa ingay ng pag-inom at ang ingay na mekanikal na sinasalamin ng katawan, at ito ang pinakamahalagang bahagi ng kabuuang ingay ng makina.ang pangunahing dalas nito ay ang dalas ng pagpapaputok ng engine.ang pangunahing mga sangkap ng ingay sa tambutso ay ang mga sumusunod: mababang-dalas na ingay ng pulso na sanhi ng pana-panahong usok ng maubos, ingay ng resonance ng haligi ng hangin sa maubos na tubo, ingay ng helmholtz na resonance ng silindro, mabilis na daloy ng hangin sa pamamagitan ng agwat ng balbula at mga mapanganib na tubo kapag ang ingay, eddy kasalukuyang ingay, at ang nabago na ingay na nabuo ng presyon ng alon sa sistema ng maubos na nasasabik sa presyon ng alon sa tubo, ang dalas ng ingay ay nagdaragdag nang malaki sa pagtaas ng bilis ng airflow.

2.ingay sa makina:

ang ingay sa makina ay pangunahing sanhi ng gas

panginginig ng boses o kapwa epekto na dulot ng pana-panahong pagbabago ng presyon at puwersa ng pagkawalang-galaw ng galaw, ang pinakaseryoso dito ay ang mga sumusunod: ang ingay ng mekanismo ng pagkonekta ng baras ng piston, ingay ng balbula ng tren, ingay ng gear sa paghahatid, at ang hindi balanseng inertia na panginginig ng makina at ingay na sanhi ng lakas.ang malakas na panginginig ng makina ng set ng generator ng diesel ay maaaring kumalat sa iba't ibang mga lugar sa labas ng bahay sa pamamagitan ng malayuan na pundasyon, at pagkatapos ay bumubuo ng ingay sa pamamagitan ng radiation ng lupa.ang ganitong uri ng ingay sa istruktura ay kumakalat nang malayo at nagpapahina, at kapag nabuo ito, mahirap na ihiwalay ito.

3.ingay sa pagkasunog:

ang ingay ng pagkasunog ay ang panginginig na istruktura at ingay na ginawa ng diesel fuel habang nasusunog.

ang antas ng presyon ng tunog ng ingay ng pagkasunog sa silindro ay napakataas.Gayunpaman, ang karamihan sa mga bahagi ng istraktura ng makina ay may mataas na tigas, at ang kanilang likas na dalas ay kadalasang nasa gitna at mataas na dalas ng rehiyon.dahil sa hindi pagtutugma ng dalas ng tugon sa paglaganap ng tunog ng alon, ito ay dahil sa mababang saklaw ng dalas.ang napakataas na antas ng presyon ng silindro ay hindi maililipat nang maayos, habang ang antas ng presyon ng silindro sa kalagitnaan ng hanggang saklaw na dalas ay medyo madaling mailipat.

4.paglamig fan at tambutso ingay:

ang ingay ng fan ng unit ay binubuo ng eddy kasalukuyang ingay at umiikot na ingay.ang umiikot na ingay ay sanhi ng pana-panahong pagkagambala ng paggupit ng daloy ng hangin ng talim ng fan: ang eddy kasalukuyang ingay ay nabuo kapag ang airflow ay naghihiwalay sa umiikot na seksyon ng talim at sanhi ng lapot ng gas.ang kasalukuyang vortex ay sumisilaw ng isang hindi matatag na ingay ng daloy.ingay ng tambutso, ingay ng daloy ng hangin, ingay ng fan, at ingay ng makina ay pinasasalamin sa pamamagitan ng exhaust channel

5.pumapasok na ingay ng hangin:

Ang mga diesel generator set ay kailangang magkaroon ng sapat na sariwang suplay ng hangin kapag gumagana ang mga ito nang normal, sa isang banda upang matiyak ang normal na pagpapatakbo ng engine, sa kabilang banda, upang lumikha ng magagandang kondisyon ng pagwawaldas ng init para sa yunit, kung hindi man ay hindi garantiya ng yunit nito pagganap ang sistema ng papasok na hangin ng yunit ay karaniwang may kasamang air inlet channel at ang sistema ng paggamit ng hangin ng mismong engine.ang air inlet channel ng yunit ay dapat paganahin ang sariwang hangin na makapasok nang maayos sa silid ng engine.kasabay nito, ang ingay ng makina at ingay ng hangin na yunit ng yunit ay maaari ding maiilaw sa silid ng makina sa pamamagitan ng air inlet channel na ito.sa labas.

6.ingay ng generator:

ang ingay ng generator ay may kasamang electromagnetic noise sanhi ng pag-pulso ng magnetikong patlang sa pagitan ng stator at rotor, at ingay ng mekanikal na sanhi ng pag-ikot ng rolling bearing.

ayon sa pag-aaral sa ingay sa itaas ng mga hanay ng diesel generator.Pangkalahatan, ang mga sumusunod na dalawang pamamaraan ng paggamot ay ginagamit para sa ingay ng hanay ng generator:

ang silid ng engine engine ay ginagamit para sa paggamot sa pagbabawas ng ingay o kapag bumibili ng isang unit na hindi nabibigyan ng tunog (ang ingay nito ay 80db --- 90db).

ang pagbawas ng ingay sa silid ng computer ay kailangang harapin ang nasa itaas na ingay na sanhi ng hiwalay, higit sa lahat

may mga sumusunod na pamamaraan:

1.pagbawas ng ingay para sa papasok at maubos na hangin: ang papasok na hangin at mga tambutso na mga kanal ng silid ng kompyuter ay magkakahiwalay na insulated

ang pader, ang air inlet channel at ang exhaust air channel ay nilagyan ng mga silencer.mayroong isang tiyak na distansya sa channel para sa buffering, upang ang lakas ng pinagmulan ng tunog ay sumasalamin mula sa computer room ay maaaring mabawasan.

2.pagkontrol ng ingay sa makina: ang tuktok at nakapaligid na mga dingding ng silid ng makina ay nilagyan ng mga materyales na nakakatanggap ng tunog at nakakahiwalay ng tunog na may mataas na koepisyentong pagsipsip ng tunog, na pangunahing ginagamit upang maalis ang panloob na pag-alab at bawasan ang lakas ng tunog ng lakas at pagsasalamin ng tindi sa silid ng makina.upang maiwasan ang pag-iingay sa labas ng gate, magtakda ng mga fire-proof iron gate

3.kontrol ng ingay na maubos ng usok: ang sistema ng usok ng usok ay batay sa orihinal na grade silencer

ang pag-install ng isang espesyal na two-stage silencer ay maaaring matiyak ang mabisang kontrol ng maingay na tambutso ng yunit.kung ang haba ng maubos na tubo ay lumampas sa 10 metro, ang diameter ng tubo ay dapat na tumaas upang mabawasan ang presyon ng pabalik na tambutso ng hanay ng generator.ang paggamot sa itaas ay maaaring mapabuti ang ingay at presyon ng likod ng generator set.sa pamamagitan ng paggamot sa pagbawas ng ingay, ang ingay ng generator na itinakda sa silid ng makina ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng gumagamit sa labas.

ang pagbawas ng ingay sa isang silid ng kompyuter sa pangkalahatan ay nangangailangan ng sapat na puwang sa silid ng kompyuter.kung ang gumagamit ay hindi maaaring magbigay ng isang computer room na may sapat na lugar, ang epekto sa pagbawas ng ingay ay lubos na maaapektuhan.hindi lamang nito masisiguro ang kontrol ng ingay, ngunit paganahin din ang normal na operasyon ng hanay ng generator.Samakatuwid, ang mga channel ng papasok ng hangin, mga exhaust channel, at operating space para sa kawani ay dapat na i-set up sa silid ng makina.

disenyo ng low-noise engineering ng diesel na bumubuo ng set engine room

kapag tumatakbo ang isang set ng generator ng diesel, karaniwang gumagawa ito ng ingay na 95-110db (a),

kung ang mga kinakailangang hakbang sa pagbawas ng ingay ay hindi kinuha, ang pagpapatakbo ng ingay ng yunit ay magdudulot ng malubhang pinsala sa nakapalibot na kapaligiran.upang maprotektahan at mapagbuti ang kalidad ng kapaligiran, dapat makontrol ang ingay.ang mga kinakailangan ng pambansang pamantayan gb12348-90 at gb12349-90 para sa ingay sa kapaligiran ay: pamantayan ng klase ii (naaangkop sa tirahan, komersyal, pang-industriya na halo-halong silangan na mga lugar at komersyal na mga lugar na lugar) 60db (a) sa araw at 50db (a) sa gabi ; pamantayan ng klase iii (naaangkop sa mga pang-industriya na lugar) 65db (a) sa araw at 55db (a) sa gabi.ang disenyo ng low-noise engineering ay karaniwang isinasagawa alinsunod sa pamantayan ng 60db (a) sa araw.

Ai kapangyarihan ay gumagamit ng mataas na kahusayan tunog-sumisipsip materyales at advanced na teknolohiya ng produksyon

ang aparato sa pagbabawas ng ingay at pagbabawas ng ingay ng paggawa ng kemikal ay nagsagawa ng paggamot sa pagbawas ng ingay sa papasok ng hangin at mga channel ng maubos at sistema ng maubos upang matiyak na ang yunit ay maaaring ganap na matugunan ang pambansang pamantayan para sa ingay sa kapaligiran sa ilalim ng saligan ng pagtugon sa mga kondisyon ng bentilasyon, na ay, nang hindi binabawasan ang lakas ng paglabas.kailangan ang kumpanya ay bumuo ng isang natatanging mababang-ingay engineering code ng disenyo sa maraming mga taon ng disenyo at kasanayan sa konstruksyon.

Dalawa, mga ideya sa disenyo

Ang diesel generator set ay isang kumplikadong makina na may maraming mga mapagkukunan ng tunog.

iba't ibang mga uri, laki, at kundisyon ng pagpapatakbo ay may iba't ibang mga epekto sa kabuuang ingay ng bawat mapagkukunan ng tunog.sa pangkalahatan, ang iba't ibang uri ng ingay ng yunit ay halos nakaayos sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: ingay sa tambutso, ingay ng pagkasunog o ingay ng makina, ingay ng bentilador, ingay ng ingay ng hangin.ang pangunahing ideya ng ang disenyo ng pagbawas ng ingay ay: unang alamin ang maximum na sangkap ng ingay at mga katangian ng dalas nito sa iba't ibang mga mapagkukunan ng tunog, at gumawa ng mga kaugnay na teknikal na hakbang upang mabawasan ang antas ng ingay ng bawat mapagkukunan ng tunog sa humigit-kumulang sa parehong antas hangga't maaari, bukod sa ingay na ay madaling bawasan ang mapagkukunan ay maaaring mabawasan nang higit pa, at ang pagbawas ng ingay ay dapat isaalang-alang kasabay ng iba pang mga kinakailangang panteknikal (tulad ng epekto sa lakas ng output ng yunit, gastos sa pagbawas ng ingay at iba pang mga tukoy na kadahilanan)